Elektr avtomobillarni zaryadlash nima va u qanday ishlaydi?

avtomobil akkumulyatorini qanday zaryadlash kerak.

Butun umringiz davomida benzin bilan ishlaydigan mashinalarni boshqarganingiz va deyarli bo'sh bo'lganida mahalliy yoqilg'i quyish shoxobchalarida yoqilg'i quyib kelganingiz uchun, elektr avtomobillarni zaryadlash begona tushuncha.

Elektr avtomobillarini zaryadlashdan farqli o'laroq, elektr avtomobillarini zaryadlash shunchaki tortish va zaryadlashdan ko'proq narsani talab qiladi. Chunki u elektr energiyasini katta batareya blokida saqlaydi va uni quvvatlantiradi. elektr motorini ulash uchun uning kirish teshigini (asosan, "benzin bakini") EV zaryadlovchi qurilmalari orqali ulashingiz kerak bo'ladi.

Xuddi shu konsepsiya vilka bilan ishlaydigan gibrid avtomobillarda ham qo'llaniladi, ammo ular elektr motorini quvvatlantirish uchun ham batareyadan, ham ichki yonish dvigatelini quvvatlantirish uchun benzindan foydalanadilar.

Lekin siz buni o'rganib olganingizdan so'ng, ayniqsa yoqilg'i narxining oshishi bilan eski ICE avtomobilingizni to'ldirish ancha qulayroq ekanligini tushunishingiz mumkin.

Biz bu yerda EV zaryadlash nima va u qanday ishlaydi degan savolga javob berish uchun keldik.

Elektromobil zaryadlovchisi nima?

Texnik jihatdan, EV zaryadlovchi qurilmalari elektr transport vositalarini yetkazib berish uskunalari (EVSE) deb ataladi. U odatiy qayta zaryadlanuvchi qurilmalar singari, ham elektr transport vositalarini, ham ulanadigan gibridlarni zaryadlash uchun ishlatiladi.

An'anaviy ichki yonuv dvigatelini to'ldirish bir necha daqiqa vaqtni olsa-da, elektr avtomobillarni zaryadlash ko'proq vaqt talab qilishi mumkin.

Ammo elektr transport vositalari sanoatida doimiy o'zgarishlar bilan elektr avtomobil haydovchilari tez zaryadlovchilar bilan ultra tez zaryadlashdan bahramand bo'lishlari ko'p vaqt talab qilmaydi.

Turli xil zaryadlovchi qurilmalar

1-darajali EV zaryadlovchi

1-darajali zaryadlash stansiyasi eng sodda va uchtasi orasida eng sekin zaryadlash tezligiga ega. Ko'pgina elektromobillar 1-darajali elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi bilan birga keladi, uni siz uni oddiy rozetkaga ulashingiz mumkin.

Qulay va arzon bo'lsa-da, yomon xabar shundaki, bu zaryadlovchi kabel 110-120 voltli AC quvvatidan foydalanadi, shuning uchun sekin zaryadlashni kuting.

Biroq, soatiga qo'shimcha 4-6 mil masofa bilan, bu sizning kundalik qatnovingiz uchun yetarli bo'lishi mumkin.

Agar sizda 200 mil masofani bosib o'tadigan elektr avtomobil bo'lsa, uni to'liq zaryadlash uchun taxminan 35 dan 50 soatgacha vaqt ketadi.

2-darajali EV zaryadlovchi

2-darajali zaryadlash odatda kir yuvish mashinasi, elektr kiyim quritgich va boshqa asosiy maishiy texnika uchun ishlatiladigan 220-240 voltli rozetkalarga ulangan ulagichlardan foydalanadi. Tesla devor ulagichi va Goodlink EV Charger 2-darajali zaryadlovchilarga misol bo'la oladi.

Uch tishli rozetkaga to'g'ridan-to'g'ri ulashingiz mumkin bo'lgan ko'chma qurilmalar mavjud.

Kir yuvish xonangizda rozetka va elektr zanjiri bo'lishi mumkin, ammo avtomobilingiz batareyasini har safar qayta zaryadlash kerak bo'lganda kir yuvish mashinangizni elektrdan uzib qo'yish noqulay bo'lishi mumkin.

Shu sababli, ko'plab EV haydovchilari garajlariga 2-darajali uy zaryadlash stansiyasini o'rnatishni afzal ko'rishadi.

Garajingizda elektr tokini ta'minlash uchun 240 voltli maxsus zanjirni o'rnatish uchun sizga professional elektrik xizmati kerak bo'ladi.

Bunday sxema sizga uyda o'zingizning zaryadlash stansiyangizni simlar bilan ulash imkonini beradi, ammo 240 voltli rozetka sizga ko'chma qurilmani ham ulash imkonini beradi.

Elektr jihozlarini yangilash qimmatga tushishi mumkin bo'lsa-da, 2-darajali zaryadlovchi qurilmalar 1-darajali zaryadlovchi qurilmalarga qaraganda ancha tezroq.

Ushbu zaryadlovchi qurilmalar juda ishonchli va elektr transport vositalaringizga 10 soatdan kamroq vaqt ichida 200 milgacha masofani bosib o'tish imkonini beradi, shuning uchun siz uzoq muddatda pulni tejashingiz mumkin.

DC tez zaryadlash

DC tez zaryadlash o'zgaruvchan tok o'rniga to'g'ridan-to'g'ri tokdan (DC quvvat) foydalanadi.

Ushbu DC tezkor zaryadlovchi qurilmalari bortdagi zaryadlovchini chetlab o'tib, DC quvvatini to'g'ridan-to'g'ri avtomobilingizga yetkazib beradi, maksimal quvvat 400-900V gacha.

Bu sizning qurilmangizni 30 daqiqadan kamroq vaqt ichida noldan 80% gacha zaryadlash imkonini beradi!

Shimoliy Amerikada sotiladigan barcha elektromobillar doimiy tokda zaryadlash uchun Combined Charging System ulagichidan foydalanadi.

Tesla avtomobillariga kelsak, ularda 250 kVt gacha quvvatga ega bo'lgan maxsus Superchargerlar mavjud bo'lib, ular sizning Tesla modelingizni atigi 20 daqiqada to'ldirishi mumkin.

Kerakli energiya miqdori tufayli, bu turdagi elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalari odatda turar-joy hududlarida topilmaydi.

Joylashuvingizga qarab, siz ushbu darajadagi zaryadlashni amalga oshira oladigan jamoat zaryadlash stansiyasini topishingiz mumkin.

Siz telefon ilovasidan foydalanib, jamoat zaryadlash stansiyalarini qidirishingiz mumkin.

Elektr avtomobillarni zaryadlash qanday ishlaydi?

Elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi 240 voltli rozetkadan yoki ulangan elektr tarmog'idan elektr tokini oladi va xuddi rozetkaga ulangan boshqa har qanday qurilma singari, elektr transport vositangizga ham elektr energiyasini yetkazib beradi.

Elektr transport vositalarini zaryadlashning turli darajalari qanday?

Elektr transport vositalarini zaryadlashning uch darajasi mavjud: 1-daraja, 2-daraja va DC tez zaryadlash.

Dastlabki ikkita daraja AC zaryadlash tizimidan foydalanadi, DC zaryadlash esa to'g'ridan-to'g'ri tokdan (DC) foydalanadi.

1-daraja standart devor rozetkasidan foydalanadi. Uchta darajadan eng arzoni zaryadlash narxiga ega, chunki u maxsus zanjirni talab qilmaydi va uylarda mavjud bo'lgan 110-120 voltli o'zgaruvchan tokdan foydalanadi.

Biroq, bu uchta modelning eng sekin quvvatlanishi bo'lib, soatiga atigi 4-6 milya masofa bilan cheklangan.

2-darajali zaryadlash odatda bo'yoqlar, kir yuvish mashinalari va konditsionerlar uchun foydalanadigan 240 voltli rozetkadan foydalanadi. Siz uni to'g'ridan-to'g'ri ulashingiz yoki sim bilan ulashingiz mumkin. Portativlari 40 amperda, simlilari esa 48 ampergacha quvvatlanishi mumkin.

Avtomobilingiz batareyasining quvvatiga qarab, ushbu AC zaryadlash stansiyalari yordamida elektromobilni to'liq zaryadlash uchun 10 soatdan sal kamroq vaqt ketadi.

Uyda zaryadlash stansiyalarini o'rnatishda 2-darajali zaryadlovchi qurilmalar eng yaxshi tanlovdir, chunki ular tungi zaryadlash uchun mos keladi. Ularni jamoat zaryadlash stansiyalarida, shuningdek, ofislarda, savdo markazlarida, savdo markazlarida va avtoturargohlarda ham ko'rish mumkin.

Nomidan ko'rinib turibdiki, doimiy tok tez zaryadlovchi qurilmalari elektr transport vositalarini zaryadlash uchun to'g'ridan-to'g'ri tokdan foydalanadi. Doimiy tok zaryadlash stansiyalari maksimal 400-900V quvvatni ta'minlay oladi. Bu sizning avtomobilingizni 30 daqiqadan kamroq vaqt ichida noldan 80% gacha zaryadlash imkonini beradi.

Ajoyib quvvat talab qilgani sababli, doimiy tok tezkor zaryadlovchi qurilmasini uy zaryadlash stansiyasi sifatida ishlatib bo'lmaydi. Siz ularni ko'pincha tijorat elektromobillarini zaryadlash stansiyalarida ko'rasiz. Agar omadingiz kelsa, dastlabki 30 daqiqada bepul zaryadlovchi qurilmalarni taklif qiluvchi jamoat zaryadlash stansiyasiga duch kelishingiz mumkin. Ba'zi pullik zaryadlovchi qurilmalarda soatiga yoki kilovatt uchun belgilangan narx mavjud, boshqalari esa faqat to'xtash joyi uchun to'lovni so'rashadi.

Elektromobilni zaryadlash qancha vaqt oladi?

Elektr transport vositasini zaryadlash va undan foydalanish uchun qancha vaqt ketishi siz foydalanayotgan zaryadlash nuqtasi turiga va elektr transport vositalarining batareyasiga bog'liq bo'ladi.

1-darajali EV zaryadlovchi qurilmasi soatiga atigi 4-6 mil masofa bilan cheklangan, bu sizning kundalik yo'l-yo'lakay ishlashingiz uchun yetarli bo'lishi mumkin. Agar sizda 200 mil masofani bosib o'tadigan elektr avtomobilingiz bo'lsa, uni to'liq zaryadlash uchun taxminan 35-50 soat kerak bo'ladi.

2-darajali EV zaryadlash stansiyasi uyda zaryadlash uchun EV haydovchilari uchun eng yaxshi tanlovdir, chunki u 60 ampergacha quvvat yetkazib bera oladigan 220-240 voltli rozetkalardan foydalanadi. Ushbu EV zaryadlash stansiyalari sizning elektr avtomobilingizni soatiga 13 dan 75 milgacha masofaga yetkazishi mumkin. To'liq zaryadlash 10 soatdan kamroq vaqt ichida amalga oshirilishi mumkin.

DC tez zaryadlash stansiyalari elektr transport vositalarini 400-900V gacha quvvatlantirishi mumkin. Ushbu EV zaryadlash stansiyasi sizning elektr avtomobilingizni 30 daqiqadan kamroq vaqt ichida noldan 80% gacha zaryadlashi mumkin.

Ob-havo ham zaryadlash tezligiga ta'sir qiladi. Elektromobil batareyalari sovuq kunlarda zaryadlash uchun ko'proq vaqt talab etadi, chunki ular ish haroratini saqlab turishi kerak.

Jamoat transport vositalarini zaryadlash stansiyalari qanday ishlaydi?

Agar siz avtomobilingizning elektromobil batareyasini to'ldirish uchun elektromobil zaryadlash stansiyalaridan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, yodda tutishingiz kerak bo'lgan bir nechta narsalar mavjud.

Elektromobil zaryadlash stansiyasidan bepul foydalanish mumkin yoki u kalit fob yoki boshqa kirish moslamalarini talab qilishi mumkin. Ba'zilari uchun kredit karta to'lovi talab qilinishi mumkin.

Savdo markazlari, supermarketlar va ofislardagi avtoturargohlar mijozlar uchun bepul to'lovni taklif qilishi mumkin.

Shuningdek, tijorat elektromobillarini zaryadlash stansiyalari tomonidan chegirmali narxlarda zaryadlovchi a'zoliklar taklif etiladi.

Hamma zaryadlovchi qurilmalar ham sizning elektromobilingizga mos kelavermaydi - lekin adapterlar yordam berishi mumkin

Shimoliy Amerika va Kanadadagi aksariyat elektr transport vositalari uchun J1772 vilkasi standart hisoblanadi.

Tesla kompaniyasiga kelsak, u faqat Tesla elektromobillari foydalanishi mumkin bo'lgan o'ziga xos zaryadlovchi qurilmasiga ega.

Shunday qilib, dastlab faqat Tesla bo'lmagan elektromobillar J1772 zaryadlovchi qurilmalariga, jumladan, ultra tezkor doimiy tok zaryadlash stansiyalariga kirish huquqiga ega edilar, Tesla elektromobillari esa o'zlarining ulagich shakliga amal qilishlari kerak edi.

Bu adapterlar paydo bo'lguncha.

J1772 dan Tesla adapterlariga o'tish Tesla haydovchilari uchun zaryadlash joylari sonini sezilarli darajada oshirdi.

Tesla tezkor zaryadlash uchun o'zining Supercharging tarmog'iga ega bo'lsa-da, ular CCS tezkor zaryadlash stansiyalari tomonidan ancha kam.

Ammo Tesla uchun CCS zaryadlovchi adapterlari tufayli Tesla egalari endi butun mamlakat bo'ylab 5000 dan ortiq CCS tezkor zaryadlovchi qurilmalaridan foydalanishlari mumkin.

1 va 2-darajali zaryadlash haqida gap ketganda, Kaliforniya kabi ba'zi hududlarda Tesla zaryadlash stansiyalari J1772 zaryadlovchilariga qaraganda ko'proq mavjud bo'lishi mumkin.

Yaxshiyamki, Tesla dan J1772 gacha bo'lgan adapterlar mavjud bo'lib, ular Tesla bo'lmagan elektromobillarga butun mamlakat bo'ylab 15 000 dan ortiq Tesla zaryadlash stansiyalariga kirish imkonini beradi.

Shuni yodda tutingki, ushbu adapterlar faqat Tesla yuqori quvvatli devor ulagichlari, barcha avlod Destination Chargers va Mobile ulagichlari bilan mos keladi.

Uyda elektr mashinani qanday zaryadlash mumkin

Aksariyat elektr transport vositalari allaqachon 1-darajali elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi bilan birga yetkazib beriladi, Tesla bundan mustasno, u joriy yilning aprel oyidan boshlab uni qo'shishni to'xtatdi.

Bu zaryadlovchi qurilmalarni standart uy rozetkasiga ulash mumkin. Qulay bo'lishiga qaramay, ular juda sekin zaryadlashni taklif qiladi.

Bir kechada to'lash sizga qisqa masofaga borish uchun yetarli energiya berishi mumkin, ammo to'liq to'lov bir kundan ko'proq vaqtni oladi.

Avtomobilingiz quvvatini to'liq optimallashtirish uchun uyda 2-darajali zaryadlovchi qurilmani o'rnatishingiz mumkin. Qo'shimcha imkoniyatlar uchun avtomobil sotuvchisidan sotib olishingiz yoki Lectron kabi elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi ishlab chiqaruvchilariga murojaat qilishingiz mumkin.

Bunday zaryadlovchi qurilmalar 1-darajali zaryadlovchi qurilmalarga qaraganda ancha kuchliroq va avtomobilingiz batareyasini bir kechada to'ldirishi mumkin.

2-darajali zaryadlovchi qurilmalar katta maishiy texnika (konditsioner, kir yuvish mashinalari va quritgichlar kabi) uchun foydalanadigan rozetkaga ulangan, shuning uchun uni o'rnatish uchun litsenziyaga ega elektrikni chaqirishingiz kerak bo'ladi.

Masalan, Goodlink EV zaryadlovchi qurilmasi 2-darajali zaryadlash stansiyasi bo'lib, 240V va 48A gacha quvvat beradi. U 11,52 kVt/soat quvvat oladi va uyda elektromobilni olti soatdan kamroq vaqt ichida to'liq zaryadlashi mumkin.

Zaryadlash narxi benzin narxiga qanday taqlid qiladi?

Hozirgi o'rtacha benzin narxi bir gallon uchun 3,28 dollarni tashkil etgan holda, 12 gallonli avtomobil bakini to'ldirish taxminan 45 dollarga tushadi.

Bir galloniga 30 mil masofani bosib o'tadigan avtomobil uchun to'la bak unga 360 mil masofani bosib o'tish imkonini beradi.

Oyiga o'rtacha 1183 milya masofani bosib o'tish oyiga uch martadan ko'proq yoqilg'i quyish va taxminan 144 dollar sarflashni anglatadi.

Taqqoslash uchun, xuddi shu masofani elektr transport vositasi bilan boshqarish atigi 59,15 dollarga tushadi. Bu 40% ga o'sish!

Elektr transport vositalarini zaryadlashga ta'sir qiluvchi asosiy omillar

Elektr transport vositasini zaryadlashda qat'iy belgilangan stavka yo'q. Narxi bir nechta omillarga qarab o'zgaradi. Elektr transport vositalarini maksimal darajada tejash uchun e'tiborga olishingiz kerak bo'lgan ba'zi narsalar:

Zaryad holati va tushirish chuqurligi

Chiqindilarni yo'qotish chuqurligi (DoP) sizga elektromobilingiz batareyasining qancha quvvatidan foydalanish mumkinligini va qancha vaqt xizmat qilishini bilishga yordam beradi. DoP mavjud bo'lgan umumiy elektr energiyasi ta'minotiga nisbatan zaryadsizlangan batareya miqdorini anglatadi. Buni aniqroq aytganda, 40 kilovatt-soatlik elektromobil batareyasidan 16 kilovatt-soat zaryadsizlanish DoP 40% (16 kVt/soat / 40 kVt/soat) ekanligini anglatadi.

Zaryad holati (SoC) uning to'liq aksi. Bu hali ham foydalanish uchun mavjud bo'lgan batareyaning foizini anglatadi. Avvalgi misolimizda, 40% DoPga ega 40 kVt/soatlik EV batareyasi 60% yoki 24 kVt/soat zaryad holatiga ega.

Amperaj

Agar siz batareyani sog'lom holda saqlamoqchi bo'lsangiz, zaryadlash jarayonida amperaj muhim ahamiyatga ega. Elektromobillarda ishlatiladigan batareyalarning aksariyati 32 ampergacha tokni bardosh bera oladi.

32 amperli zaryadlovchi qurilma avtomobilingiz akkumulyatorini soatiga 25 milya masofaga yetkazishi mumkin.

O'rtacha chuqur siklli batareyaning kuchlanishi 12 ga teng, ammo bu siz shunchaki har qanday 12 voltli avtomobil zaryadlovchisini olib, uni xavfsiz ravishda to'liq zaryadlash mumkin deb taxmin qilishingiz mumkin degani emas.

Agar zaryadlovchi qurilmasi batareyangizning Amper-soat nominal qiymati yoki sig'imining 10% dan oshsa, uni qizib ketish xavfi mavjud. Kuchaytirgichlar avtomobilingiz batareyasini ishdan chiqarishi yoki zaryadsizlantirishi mumkin.

Aqlli zaryadlovchi qurilmaga investitsiya qilish uzoq muddatda sizga pulni tejashga yordam beradi. Ushbu zaryadlovchi qurilmalar avtomobilingiz, zaryadlovchi operatoringiz va kommunal xizmat ko'rsatuvchi kompaniyangiz bilan ma'lumotlar ulanishlari orqali aloqa qiladi. Bu sizning energiya sarfingiz va xarajatlaringizni optimallashtiradi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Elektr avtomobil zaryadlovchisi nima qiladi?

Elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi 240 voltli rozetkadan yoki ulangan elektr tarmog'idan elektr tokini oladi va xuddi rozetkaga ulangan boshqa har qanday qurilma singari, elektr transport vositangizga ham elektr energiyasini yetkazib beradi.

Elektr transport vositalarini zaryadlashning uch turi qanday?

Elektr transport vositalarini zaryadlashning uch darajasi mavjud: 1-daraja, 2-daraja va DC tez zaryadlash. Dastlabki ikkita daraja o'zgaruvchan tok zaryadlash tizimidan, DC zaryadlash esa to'g'ridan-to'g'ri tokdan (DC) foydalanadi.

Elektromobilimni istalgan zaryadlovchida zaryadlashim mumkinmi?

Shimoliy Amerikada sotiladigan barcha elektromobillar 1 va 2-darajali zaryadlash uchun SAE J1772 ulagichidan yoki J-plug'idan foydalanadi (Tesla/NACS dan tashqari), Kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi (CCS) ulagichi esa doimiy tok zaryadlash uchun standart hisoblanadi.

Tesla o'zining maxsus zaryadlovchi qurilmalariga ega, ammo ulardan (Superchargerlardan tashqari) Tesla bo'lmagan elektromobillar tomonidan Tesla dan J1772 gacha adapterlardan foydalangan holda foydalanish mumkin.

Elektr avtomobilni oddiy rozetkadan zaryadlash mumkinmi?

1-darajali zaryadlovchi qurilmalarni oddiy 120V rozetkaga ulash mumkin. 2-darajali zaryadlovchi qurilmalar odatda kir yuvish mashinasi, elektr kiyim quritgich va boshqa asosiy maishiy texnika uchun ishlatiladigan 220-240 voltli rozetkalardan foydalanadi.

Elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi batareyami?

Yo'q, elektr avtomobil zaryadlovchi qurilmasi faqat sizning elektr avtomobilingiz batareya paketlarini quvvat bilan ta'minlaydi.

Uyda elektr avtomobilni zaryadlash mumkinmi?

Ha, standart rozetkaga ulangan 1-darajali zaryadlovchi qurilmadan foydalaniladi. 2-darajali zaryadlovchi qurilmalarni 240 voltli quritgich vilkasiga ulash mumkin. Agar uyda 2-darajali zaryadlash stansiyasini xohlasangiz, elektr tarmog'ingiz qo'shimcha yukni ko'tara olishini tekshiring.